Ø Int.: 17mm
Ø Ext.: 28mm
I—I : 7mm

Rodamiento de Bolas Radial serie ABEC 5
· Para Movimiento: GIRATORIO. (Bujes, Pedalieres, Roldanas, Pedales, etc)
· Material de Pistas y Bolas: Acero 52100 alto Carbono al Cromo (Dureza Rockwell HRC 64)
· Retenedor: Nylon (baja fricción con lubricante seco -grafito) o Acero 1022, según tamaño
· Tolerancia: ABEC 5
· Juego Interno: C3 o CN, dependiendo de la referencia
· Esfericidad de Bolas: G5. (5/1.000.000")
· Obturadores: Goma NBR laberíntico ambos lados.  LLB
· Grasa: Kyodo Yushi o Mobil XHP 222 (en la nueva serie LLB/LLU)
· Pistas de bolas más profundas que los estándares de la industria para albergar unas bolas más grandes y obtener una capacidad de carga y vida del rodamiento mayores.

SRS: Snap Ring Seal. El obturador de goma es retenido en su sitio mediante un clip metálico externo, lo cual hace más fácil y segura la labor de mantenimiento cuando la limpieza o lubricación son requeridas. Es muy fácil dañar un obturador de goma convencional al quitarlo, pero este no es el caso de los obturadores SRS.

LLB: Obturador laberíntico de goma de nitrilo de doble labio con respaldo metálico. El labio externo mantiene el agua y contaminantes fuera, mientras que el labio interior, con una ligera fricción contra el anillo interior del rodamiento, mantiene la grasa dentro, creando además una barrera de protección de grasa.

LLU: igual concepto de diseño de doble labio laberíntico que el LLB, pero de contacto completo, para mayor protección contra los agentes externos. También retiene más la grasa en el interior, aunque aporta una ligera mayor fricción.

LLB/LLU: la línea de rodamientos ABEC 5 más nueva. Un obturador de goma distinto para cada lado del rodamiento: uno LLU (de color GRIS) para mayor protección, mirando hacia fuera, y otro LLB (de color NEGRO) para reducir la fricción, mirando hacia el interior. Además, estos rodamientos vienen equipados con grasa Mobil XHP 222 de extrema presión para un alto rendimiento y una elevada propiedad hidrofóbica.

Rodamiento de Bolas Radial serie ABEC 5
· For Movement: SPINNING. (Hubs, BB´s, Jockey Wheels, Pedals, etc.)
· Rings and Balls Material: 52100 High Carbon Chromium Steel (Hardness: Rockwell HRC 64)
· Retainer: Clip-in Nylon with infused graphite (dry lubricant) or 1022 Steel, depending on bearing size,
· Tolerance: ABEC 5
· Internal Clearance: C3 or CN, depending on reference
· Balls Roundness: G5. (5/1.000.000")
· Seals: Labyrinth NBR rubber both sides. LLB
· Grease: Kyodo Yushi or Mobil XHP 222 (in the new LLB/LLU series)
· Deeper ball races than industry standards to fit bigger balls for a higher load capacity and bearing life.

SRS: Snap Ring Seal. Rubber seal is hold onto the bearing by a metal clip, which makes much easier and safer the maintenance labour if cleaning or regreasing are needed. It is easy to damage usual seal when removing them, but it will not happen on SRS.

LLB: Light contact dual lip labyrinth Nitrile rubber seal. The outside lip keeps water and contaminants out, while the inner lip retains grease for smooth function and long service intervals.

LLU: full contact dual lip labyrinth seal with same concept desing as LLB, but has more sealing pressure/protection. (and friction)

LLB/LLU:  the newest ABEC 5 bearings line. One different  seal at each bearing side: one LLU seal (GREY color) looking outwards for a better protection, and one LLB seal (BLACK color) looking inwards to reduce seal drag. These bearings come packaged with Mobil XHP 222 extreme pressure grease for the best performance and hydrophobic feature.